國際快遞已經發出去了,還能攔住退回來嗎?近期有個外貿人在咨詢這個問題,因為他給客戶發的一票貨少了放了點東西,因此想攔截住快遞退回來,但問題是貨物已經發出去了,到底還能不能退回來呢?
一、貨物在貨代倉庫可以退回嗎?
可以的,因為貨物還沒有發出去,只是處于待發狀態,可以隨時退回。
二、貨物在香港可以退回嗎?
如果貨物在香港的代理倉庫,是可以退回來的,不過可能會需要一些操作費用,如果是你遇到的運輸商自己每天都會發貨到香港的代理倉儲,那就可以不需要費用。
三、貨物過了香港起飛后可以退回嗎?
這個是不可以的,因為貨物已經在途中了,一大批貨物在里面不可能,因為你一個人的貨耽誤了整個的航程,必須要在到達目的地簽收后,客人可以找當地的四大快遞或者郵政郵寄回來即可。
國際空運操作流程
一、詢價
首先是向貨運代理確認要發送的貨物信息,詢問新的航班信息運輸費用和渠道。
二、接單
貨運代理接單后,需與貨運代理簽訂合同,以便保障雙方合作的合法權益,同時還需要根據貨代的要求提供相應的單證,用于后面的報關報檢。貨運代理會根據合同的信息預訂艙位,客戶會收到進倉編號和地址然后將貨物送到的倉庫。貨物到達倉庫之后,首先會對貨物的尺寸和重量進行確認。
三、報關
貨代公司的工作人員給貨物貼標簽以及嘜頭,當貨代貨物的預配艙單信息和機場運抵信息一致時,就可以向海關報關了,報關一般就兩種情況,一種是全部放行,一種是部分查驗,報關之前會收到到貨代制作的航空主運單,也就是常說的提單。
四、簽單
航空貨運單在蓋好海關放行單之后,需要到航空公司簽單,目的主要是審核物價運費是否正確?貨物性質是否適合空運?危險品證明和手續是否齊全?航司簽單確認后貨代向航司辦理交接手續,即向航司交單交貨,并由航司安排運輸。
五、貨物跟蹤
貨代將貨物單證交給航司后,需要對航班和貨物進行跟蹤,因為有可能會因為航班延誤或取消,貨物裝貨物不合格等各種原因,導致貨物不能按時起飛,正常起飛后要及時向客戶傳遞運,航班號,出運時間,相關單據的交接需要的資料等等,就是費用結算。
國際快遞和國內的快遞有什么區別嗎?
一、 運輸耗時長
和國內的快遞公司相比,國際快遞在運輸的過程中,所需要消耗的時間成本較高,原因是運輸的距離比較長,他是從一個國家到達另一個國家,這期間需要辦理出口和進口的相關資料,只有湊齊這些材料,才能夠順利通關。
二、 運輸價格高
和國內的快遞相比,人們使用國際快遞運輸包裹運輸成本會更高,所以運輸價格也相應的水漲船高,這是因為國際物流公司在運輸貨物的時候,需要提供大量的清關材料,并且支付清關費用,稅費也是其中的一項支出。